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第三十八章:临危受命(1)[2/2页]

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    经过专家们的综合分析反复论证,专家组一直认定,98的病例在发病前都有一个共同点:那就是食用了会通恒星食品股份有限公司生产的‘恒星’牌肉制品熟食,专家组可以肯定,李氏杆菌的病源就在恒星食品的肉片产品中,具体是恒星食品的哪个环节出了问题,则超出了专家组的范畴,有待恒星食品进一步自查。专家组建议恒星食品的肉类制品必须暂停销售。

    一石激起千层浪。‘恒星食品安全事件’至此全面爆发。

    墙倒众人推,各路媒体竞相报道恒星食品的安全事件,‘恒星食品’的股票在股市一路暴跌,直到实行紧急停牌方暂且保住跌势,恒星食品的肉制品在各大超市纷纷下柜,各地要求退货之声不绝于耳,死难者的家属更是激愤,堵在恒星食品的厂门口不愿离开,恒星食品就此遭受灭顶之灾,一夜之间,恒星帝国灰飞烟灭。

    恒星食品安全事故的最终结果是,成千上万人因为感染李氏杆菌而入院,目前已造成5人死亡。由于民情激愤,影响恶劣,特别是季兴业在事故初期没有尽职尽责,实行自查,导致最后的不可控。季兴业罪责难逃,哐当入狱。

    赵洪福书记和汤治烨省长并没有就此罢休,省委省政府一致同意,对此种置人民的生命安全而不顾,对生命置若罔闻,漠视生命的事件必须深挖到底。

    此事继续发酵,会通市卫生局在第一例伤亡病例出现后及时上报了市政府,市政府没有对此引起足够重视,致使事故蔓延,一发不可收拾,市政府同样负有不可推卸的责任。省委决定,对会通主管安全的副市长予以撤销党内外一切职务,记留党察看的处分;建议会通市市长郝兵,引咎辞职;同时对会通市市委书记戴逸飞予以党内警告处分。

    恒星食品安全事故的全面爆发在10月底,此时距张溪岭隧道通车仪式已经过去了大半个月,10月底的社港秋风初飒,枫树湾的枫叶又红了,前来张溪岭、枫树湾踏秋的游客络绎不绝。张溪岭隧道建成通车,一时成为通往西部各县的交通枢纽,许多原本从其他方向绕行的车辆,现在也选择从张溪岭隧道通过。据统计,张溪岭隧道首周车流量日平均五千车次,近日来由于张溪岭隧道通车一事慢慢地为司机们知晓,日流量逐渐增加,已过七千,早就超过了往年张溪岭隧道未开通前,节假日经张溪岭前往西部各县的车流量。

    11月3日,省委省政府对会通市委市政府相关责任人处理结果的明传电报就传达到了社港。省委省政府措辞严厉,让各级党委政府务必汲取会通的教训,引以为鉴,务必以人民群众的生命安全为重,彻查安全隐患,一旦发现哪级部门玩忽职守,必将严惩不贷。

    杨志远看到明传电报,并没有见风就是雨,立马召开全县干部大会,严防死守,严阵以待。此类会议动静闹得很大,领导在台上,深恶痛绝,歇斯底里,但从来都是雷声大雨点小,过不多时,就有如石沉大海,没了下文。

第三十八章:临危受命(1)[2/2页]

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